Hlavný rám a dopravná konštrukcia
Typicky vyrobené zo zváraných profilov z uhlíkovej ocele alebo nehrdzavejúcej ocele; niektoré ľahké, na mieru{0}}postavené jednotky využívajú vysokopevnú{1}}hliníkovú zliatinu na vyváženie štrukturálnej integrity a odolnosti proti korózii.
Komponenty základnej spracovateľskej stanice
Moduly na spracovanie statora/rotora: Upínacie prípravky, ktoré sa dotýkajú obrobku, sú vyrobené z legovanej nástrojovej ocele, zatiaľ čo kritické polohovacie komponenty využívajú ložiskovú oceľ na zaistenie odolnosti proti opotrebovaniu a presnosti.
Lisované{0}}montážne a uťahovacie pohony: Komponenty jadrového pohonu využívajú legovanú oceľ, pričom niektoré -presné servomoduly obsahujú keramické časti- odolné voči opotrebovaniu.
Špecializovaný obrobok-Kontaktné oblasti
Nástroje, ktoré prichádzajú do priameho kontaktu s obrobkami, ako sú laminácie z kremíkovej ocele alebo smaltovaný drôt, sú vyrobené z -kovových materiálov-, ako je nylon alebo polyuretán-, aby sa zabránilo poškriabaniu izolačnej vrstvy obrobku.
Kryty a ochranné komponenty
Kryty zariadení a bezpečnostné kryty sú vo všeobecnosti vyrobené z oceľových profilov valcovaných za studena-potiahnutých práškovou farbou alebo z hliníkových zliatin; Priehľadové okná využívajú akrylát (plexisklo) na vyváženie ochrany s viditeľnosťou.
